谢邀请。

其实这个问题，最有资格回答的是半挂车司机自己，有多辛苦他们自己最了解，最有发言权。我把仅知道的一点点情况介绍给你，因为我仅是一名开私家车的司机，知道的不会全面。

我认为，在开车这行里，货车司机应该是最辛苦的，如果能有别的职业供他们选择，他们是不会起五更爬半夜，提心吊胆的去选择开大货车挣钱这个职业。可以这么说，开货车跑运输的差事，一般人干不了，好人不愿意千的这么个职业。为了养家糊口，不得不干。举个例子，就知道他们有多辛苦了。

一般一辆货车上，都配备有2名司机，轮换驾驶。他们要先联系货源，然后装车。为了能节省点运费，货车往往会多装点，超载运输是常有的事。选个时间，早晨或晚上，他们就准备出发了，因为晚上路上的车辆较少，一般货车司机都会选择在晚上出发。如果到达的目的地有多种选择路线，大多数司机会选择走国道、省道，因为走高速会交过路费，增加运输成本。

货车司机有三怕。一是怕遇到极端天气，二是怕车坏在半路上，三是怕遇到有查车的交警。遇上较远的路程，一天24小时连轴转，疲劳、困眨是免不了的，有时车出毛病，半路还得修车，碰上交警，还要不断地说好话。遇上暴风雨雪天气、堵车等意外情况，住上2天是常有的事，所以，吃喝用的东西得多预备点。开货车遇到的危险系数远远大于开小车，因为超载、疲劳会给行车带来许多危险隐患，不出交通事故是他们的最大祈求，否则，这一年都有可能白干。

总之，开货车的活是常人难以承受的，他们挣的那点辛苦钱，和他们的劳动付出是成正比的，是应该得到的。

(图片来自网络)