一、马6优点：

毫无疑问排在第1名的当然是操控！弯道王的美誉理所应得！这可能与她的地盘和悬挂有直接关系，她的操控应该在30万以下的车里排名第1名。我试驾过福特蒙迪欧、标志508、凯美瑞、雅阁都没她的操控好，马6方向打哪指哪，反应灵敏迅速，对于新手来说很容易上手，马6的操控当属NO 1 ，这点我们也可以从汽车之家里的口碑里看得出来！

排在第2名的应该属于她的性价比，13.98万能买个自动挡的B级合资车足矣！而且经受住了多年的市场考验！

排在第3名的应该属于她的动力，2.0排量虽然不算特大排量但动力也足够一家五口用了，也很省油（当然可能确实与她的皮薄有关)，别看带T的牛逼，其实起步真的不如2.0自然吸气的，因为T要有个渐进的过程，所以如果你猛踩油门红绿灯你是第一个冲出去的人（当然安全和省油第一，不建议这样做），而且发动机声音确实有点像赛车的声音！

二、马6缺点：

排在第1的是噪音和异响，胎噪声大，可能与她的轮胎有关，时不时有石子敲到钣金的声音（心疼啊）。不过对于爱听音乐的人这点请忽略，一般爱听音乐的人只要开车都会开点音乐的，所以这点就可以忽略了。

排在第2的是皮薄，这点可能是日系车的通病，给人的感觉是车门像是塑料做的，没有“神车”那种厚实的感觉，新车也不容易关上。而且对于有洁癖症的人来说这点也算个大问题，因为皮薄，是不是有石头子敲到到钣金上，对不起，钣金上可能就会擦掉一点点漆，当然对于不爱洗车不爱干净的人请忽略这点，因为车脏不容易看出来，但对于有洁癖症的人来说就不行了，时不时要抛光，而且皮薄不仅体现在表面，甚至内部的金属件，比如换档位置有金属件，稍不留神就有刮擦，留下一条条细小的印迹，当然可以去保养和美容，不过听说新车用久了也就不用管了，毕竟性能才是第一位的。

三、说说马6中庸的地方：空间：够宽敞了，外观：虽然已经很老了，但依旧不过时，流畅的外观，霸气的前脸，飞翔的标志！

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